FIM

Para alegria dos sennistas, deixarei este blog...pelo menos por enquanto....agora to morando no japao e fica muito dificil atualizar...quem sabe quando eu voltar ao Brasil...

Até...



Escrito por Jun - euodeiosenna@hotmail.com às 22h06
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Formula 1 - Hoje

Depois de um bom tempo estou de volta. Não quero hoje falar sobre o Senna. Quero falar da atual F1. Essa temporada, por problemas diversos, assisti poucas corridas. A de Montreal assisti apenas o tape, a noite, pela SporTv. É irritante ver que o alemão não passa ninguem. O cara espera os outros pilotos fazerem o pit para fazer as voltas voadoras (nisso ele é mto bom), e retornar na frente. Não lembro esse ano, de nenhuma ultrapassagem do alemão. Pelo bem da F1 ele deveria parar. Não tem nada mais para provar a ninguem. Sem ele, com certeza teriamos uma F1 mais interessante.

Escrito por Jun - euodeiosenna@hotmail.com às 12h31
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Comentários

É impressionante como tudo acaba girando na disputa Senna versus Schumacher. Parece que os sennistas não conseguem tirar o alemão da cabeça. Para elogiar o brasileiro, eles precisam detratar o alemão. Sennistas, curtam seu ídolo e respeito as opiniões de outras pessoas. Outra coisa que acho interessante é que em vários comentários falam que sou schumaquista. Nunca disse isso aqui. Nem deixo mensagens no GD do Uol.

Fico feliz de verem tantas pessoas preocupadas com o que faço com meu tempo. Tenho 30 anos, sim, e dai ? Se tenho tempo livre para escrever aqui, sorte a minha. Vocês também tem para visitarem meu blog e deixarem suas mensagens mal educadas.

E para finalizar, o último texto que postei sobre o inicio da carreira de Senna, foi apenas para desmentir o que foi publicado em alguns sites, que Piquet teria vetado Senna. E eu não vou publicar textos falando do início da carreira de Schumacher por que esse blog não foi criado para ficar falando dele.



Escrito por Jun - euodeiosenna@hotmail.com às 03h03
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A verdade sobre o veto de Piquet a Senna

"O problema de Senna com a Brabham, muitos dizem, teria sido um veto de Piquet, que não o queria como companheiro de equipe. Sempre duvidei dessa história. Bernie Ecclestone aceitando vetos de Piquet? Ele não os aceitava nem do presidente da Federação Internacional de Automobilismo. Como os aceitaria de um piloto a quem sempre tratou a pão e água?

Mannucci esclarece a questão: o problema era, todo ele, com a patrocinadora da Brabham, a Parmalat, que exigia um piloto italiano na equipe. Bernie bem que tentou dobrar Calisto Tanzi, o chefão da empresa, hoje preso por fraudes fiscais, tendo-o visitado em companhia de Senna. Nada feito.

Mesmo assim, Bernie convida Senna para um teste na pista curta de Paul Ricard junto com outros pilotos e, surpresa!, o italiano Mauro Baldi (experiente de dois anos na Fórmula 1) é um décimo de segundo mais rápido do que o brasileiro.

Piquet estava na pista e deu algumas voltas com o carro para acerta-lo. Depois Gordon Murray reuniu os quatro pilotos que iriam testar naquele dia e os avisa que, para facilitar as coisas, não teriam direito a regulagens próprias. Depois do treino, na volta à Londres, Bernie deu uma carona a Senna em seu próprio avião.

No final, o contrato com a Parmalat prevaleceu e a vaga ficou para Teo Fabi, que marcou apenas nove ponto durante a temporada. Piquet marcou 29.

Com o passar do tempo, Senna minimizaria a questão Parmalat, insistindo na tese do veto do Piquet. Grandes pilotos nem sempre falam a verdade...

Aliás, Mannucci lembra que foi Piquet, em uma longa conversa com Senna durante o GP da Inglaterra de 83, os dois dentro de um BMW estacionado no paddock, quem cantou a bola de que Riccardo Patrese estava saindo da Brabham, abrindo uma vaga e advertiu Senna a não aceitar aqueles contratos demoníacos que Bernie estendia aos novatos – como fez com o próprio Piquet – e que lhe assegurava controle total sobre a carreira e ganhos do piloto.

Mesmo assim, incentivou Senna a assinar com Bernie pois poderia repetir o que acontecera a Piquet anos antes, apoiando-se na experiência de Lauda para depois dar o próprio salto."

Fontes :Publicado no site (www.gptotal.com.br)
Manucci - Cesare Maria Manucci, Redigiu uma série de fasciculos publicados pela Autosprint



Escrito por Jun - euodeiosenna@hotmail.com às 13h25
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O Encrenqueiro

1992, Hockenhein. Senna e Schumacher trocam empurrões depois que o brasileiro vai trocar satisfações com o alemão. Senna tinha o hábito de achar que só ele tinha razão no universo.

1985, GP da África do Sul. Depois da corrida, irritadissimo Elio de Angelis, então companheiro de equipe do brasileiro, acerta um soco em Senna, devido as manobras feitas para evitar a ultrapassagem. Curiosidade : Elio de Angelis era conhecido pela classe e cavalheirismo fora das pistas. A coisa deve ter sido séria, pro cara reagir dessa maneira.

1987, Bélgica. Briga entre Senna e Mansell.

1993, Japão. Na liderança, o brasileiro vacila e é ultrapassado, pelo retardatário, Edie Irvine. Uma hora após o final da corrida, com a vitória do brasileiro, Senna vai tirar satisfações com o irlandês que não se sente intimidado, e acaba ganhando um soco do brasileiro. Acho que na mente do "Cenna" devia haver algum item no regulamento que proibia ele de ser ultrapassado.

E ainda existem pessoas que consideram Senna um exemplo de comportamento.



Escrito por Jun - euodeiosenna@hotmail.com às 02h52
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Essa é boa

«Non tutti idolatrano Ayrton Senna in Brasile: una voce discordante ha lanciato in Internet, alla vigilia dei dieci anni dalla morte, il blog "Eu Odeio Senna", che in portoghese vuol dire ''io odio Senna"»
Notizia di agenzia (http://www.html.it/verba/)


Escrito por Jun - euodeiosenna@hotmail.com às 02h28
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Esclarecimento

Acho que certas pessoas não querem entender. Não tenho ódio pela pessoa do Senna e sim pelo ufanismo que se cria em torno dele. O nome "eu odeio senna" veio na carona de vários "eu odeios" que tem pela Net. Outra coisa, não me chamo Rodrigo Cruz, e muito menos o clone do mesmo, que ficam numa briga infantil do GD do Uol, cada um defendendo um piloto. Meu nome é Rogério, moro em Campo Grande/MS, e acompanho F1 desde 1981.

Escrito por Jun - euodeiosenna@hotmail.com às 03h32
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A McLaren de 91

Trechos de uma entrevista de Senna ao jornalista Eduardo Correa.

Sobre o carro de 91, que muitos falam que a Mclaren estava em decadência.
"...O carro da McLaren de 91, depois do de 88, foi o melhor McLaren que eu guiei..."

Sobre os problemas de aerodinamica em 89 e 90.
"...em 89, 90 porque o motor Honda V10 era muito superior aos outros motores e que nos dava a oportunidade de usar muito mais aerofólio, inclinação de aerofólio, sem ter problema de velocidade em reta. Ele tinha uma potência maior do que os outros, né?..."

Sobre o campeonato de 91
"Mas aí foi apertando, os outros chegando, chegando e em 91 se a gente não tivesse aquele chassi, a gente não teria vencido porque a Williams Renault entrou com um carro tecnicamente muito superior, aerodinamicamente assim milhões de kms melhor que a McLaren de 91 mesmo. O motor Renault entrou para valer naquele ano e a gente estava iniciando um trabalho com o V12 que andava bem, direitinho, mas que estava no início da vida dele e não estava na altura do Renault e a confiabilidade que a equipe Williams tinha (inaudível) e depois a gente foi crescendo, crescendo e no final do ano a gente estava forte de novo."



Escrito por Jun - euodeiosenna@hotmail.com às 13h09
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Comentários

Estava lendo os comentários que os visitantes andam deixando e percebi que virou uma discussão Senna x Scumacher. Tá parecendo o GD do UOL. Não é minha intenção fazer isso aqui, mas realmente não é pra esse blog seguir esse caminho.

Tem um visitante que me questionou se sou "schumista" já que coloquei um link ai do lado que fala dele. Respondo que não. Admiro Schumacher e Senna. Não tenho ódio de Senna, ja falei isso em um post passado. Apenas não suporto essa babação por ele e digo que ele não está entre meus pilotos favoritos. Não acho que o fato de colocar o link do site do schumacher ai do lado me faz um schumista.



Escrito por Jun - euodeiosenna@hotmail.com às 03h47
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Comparações

Detesto essa mania de querer comparar Senna com Schumacher, mas me chamaram tanto de tanta coisa do alemão, que vou postar trechos de um texto, publicado no site GPTOTAL.COM.BR.

"Senna em 161 GPs (todos os que ele esteve inscrito na F 1): 3 títulos mundiais, 41 vitórias, 65 poles. Vale dizer que Senna disputou 161 GPs, mas há mais um (San Marino/1984) em que ele não se classificou para a largada.
Schumacher em seus 161 primeiros GPs: 4 títulos mundiais, 53 vitórias, 42 poles. E nenhuma não-qualificação para a largada.

Senna em seus primeiros dez anos de F 1 (GPs do Brasil/1984, disputado em 25/03, a Brasil/1994, disputado em 27/03): 3 títulos mundiais, 41 vitórias, 63 poles, uma não-qualificação para a largada.
Schumacher em seus primeiros dez anos de F 1 (GPs da Bélgica de 1991, disputado em 25/08, a Bélgica/2001, disputado em 02/09): 4 títulos mundiais, 52 vitórias, 41 poles, nenhuma não-qualificação para a largada."

"...essa dor-de-cotovelo de certos fãs de Senna acaba levando-os a mentir, a distorcer e a cair em contradições. Querer impôr sua preferência aos outros, como se quem não colocasse Senna acima de tudo estivesse errado, é profundamente desagradável. À luz da psicologia, essa obstinação em desmerecer outros pilotos pode muito bem ser considerada uma maneira de ocultar a completa insegurança de certos torcedores quanto à superioridade do próprio ídolo."

 



Escrito por Jun - euodeiosenna@hotmail.com às 03h59
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Mal Educados

Parece ser algo comum, para uma parte dos fãs de Senna, a falta de educação, a grosseria, a ignorância para aqueles que não veneram o brasileiro. Atitudes descabidas, sem um traço de razão. Ofensas e xingamentos, apenas demonstram o nível de certas pessoas. Quando essas pessoas chegam a ponto de ofender a mãe ou outro membro da família, percebe-se que elas estao sem argumentos e apelam para a ignorância.

Para essas pessoas, nem o meu desprezo elas merecem, muito menos o meu respeito, ou o respeito de qualquer um. Respeito apenas aqueles que deixam mensagens, elogiando ou criticando, mas com civilidade e educação.

Se uma pessoa não é sennista então é fã do alemão. Não existem na face da terra outros pilotos de F1. Essa polarização só existe na cabeça de pessoas que não conseguem enxergam nada a mais do que 0,5 metro a frente do nariz. Tem um inútil dizendo que Senna foi eleito pelo Deus da F1 pelo mundo. Interessante isso. Outros dizem que eu posto as mensagens a meu favor. Essas são de visões mais curtas ainda. Colocaram em um dos comentarios a Viviane Senna e familia do cara. Não tenho nada contra nem a favor deles. Falaram que eu fui bastante imparcial. Oras, imparcialidade nunca é demais.

Nunca tive o objetivo de modificar a opinião das pessoas, apenas quis colocar que nem todos idolatram o Senna. E para os visitantes mal educados, essa coisa de me chamar de gayzinho, bichinha, que eu queria dar a bunda para esse ou aquele, parece coisa de criancinha. Ou então de pessoas enrustidas. Assumam o que são, façam o que tenham vontade, e com certeza serão mais felizes.



Escrito por Jun - euodeiosenna@hotmail.com às 03h54
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Pole Postions

Essa texto que vou postar foi colocado por um visitante nos comentários. Pena que ele nao se identificou.

"JIM CLARK FEZ 33 POLES EM 72 TREINOS , ISSO DÁ QUASE 50% DE APROVEITAMENTO. MAS A VIUVADA QUERIA SABER DISSO ? ALGUÉM FALAVA QUE O JIM CLARK TINHA MELHOR APROVEITAMENTO QUE SENNA MESMO EM POLES? NÃO . SÓ SE FALAVA QUE SENNA ERA O RECORDISTA COM 65 POLES,E OMITIA-SE QUE O SENNA FEZ ESSAS 65 POLES , MAS EM 161 TREINOS , O QUE DÁ UM APROVEITAMENTO EM TORNO DOS 40% , INFERIOR AO APROVEITAMENTO DO JIM CLARK. AGORA QUE O SCHUMACHER JÁ ESTÁ AMEAÇANDO QUEBRAR O RECORDE DE POLES DE SENNA ,QUE É DE 65 POLES (SCHUMACHER JÁ TEM 59) VEM OS MAUS PERDEDORES E DIZEM QUE O SENNA FEZ 65 POLES EM MENOS TREINOS QUE O SCHUMACHER. TOMEM VERGONHA VIÚVAS!!!"



Escrito por Jun - euodeiosenna@hotmail.com às 18h06
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Uma Frase Interessante

“Posso ser tachado de herético, mas sempre suspeitei que Alain de fato tivesse uma habilidade maior. Digo isso lembrando que Ayrton ia mais ao limite do que Alain”. (Frank Williams - Fonte: www.f1naweb.com.br)

Escrito por Jun - euodeiosenna@hotmail.com às 01h42
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Mais respostas

Eu estava respondendo um ou outro comentario na tela própria de comentário. Mas vou responder alguns pro pessoal que não lê os comentários saberem o que os visitantes andam falando.

Primeiramente, agradeço ao pessoal que deixou elogios. 3 ou 4 na verdade, mas valeu a força. Alguns babões falam que fui eu mesmo quem deixou, mas não preciso disso. Essas viúvas acha que o mundo todo idolatra Senna. Acham que o universo se resume a "Cenna". A maioria deixa mensagens mal educadas, com xingamentos. Isso mostra como são passionais os babões. Eles se doem por eu querer expressar minhas opiniões contrária a "toda a população mundial". Alguns são racistas e preconceituosos. Chamam Senna de deus. Deve ser por acharem que ele é branco, de raça superior. Um outro falou que esse blog é a prova de que qualquer bucefalo em fase terminal pode publicar coisas na internet. Isso é verdade. A mensagem dele é uma prova disso. Não vou deletar as mensagens, a não ser aquelas que ofendam minha família.

Agora, teve um que disse que nao tinha motivos Senna ganhar na Australia se ele já tinha sido roubado. E outro que justificou a vingança. Bom, falam que Senna perseguia as vitórias. Tai um motivo para ele ganhar o GP da Austrália e batizar o titulo do francês. E vingança é um sentimento tão nobre que cabe bem em "Cenna".

Quero falar agora sobre os forums. Visito sempre dois. O do Uol sobre formula 1 e o do Terra, especial sobre o Senna. O do Uol na verdade é uma guerra entre defensores do Schumacher e do Senna. As vezes ficamos com a impressão que é um de cada lado postando várias mensanges. Mas  como é uma área livre, tudo é válido. Agora no do Terra, é mais parado que Senna morto. Ate o dia 01/05 vários posts eram feitos diariamente. Agora que ja passou o aniversário da morte do brasileiro, ninguém mais aparece por lá. Pra vocês verem ate que ponto chega a imaginação dos babões, tem gente propondo a criação de um feriado nacional em homenagem ao "Cenna". Isso é pra rir ou chorar ?



Escrito por Jun - euodeiosenna@hotmail.com às 01h34
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Campeonato 89 e Título de 90

Em 89, para sagrar-se campeao, Senna precisaria vencer as 3 últimas etapas (Espanha/Japão/Australia). Ele vence na Espanha, e no Japão acontece o que todos nos sabemos. Prost fecha Senna. Prost encosta o carro achando que Senna nao proseguiria e automaticamente seria campeao. Porem Senna continua. Vence a corrida, mas é desclassificado, por ordem do presidente da FIA, na época o frances Balestre. Mais tarde, Balestre confirmaria em uma entrevista que tomou tal atitude para beneficiar seu compatriota.

Acontece que por isso, alguns baboes reinvidicam aquela vitoria para Senna. Mesmo assim, Senna teria que ter vencido o GP da Australia, algo que não acontece, ja que ele abandona devido a um acidente. Ou seja, Prost seria campeao do mesmo jeito.

Os baboes falam ate hoje que o Senna teve seu título roubado. Há ate alguns que o consideram Tetra-Campeao.

Bom, em 90, Senna e Prost decidem novamente o título. No mesmo lugar, GP do Japao, so que no inicio da prova, Senna atinge propositalmente (mais tarde ele confirmaria isso) Prost, como vingança do por 89, e sagra-se bi-campeao.

Quero mostrar dois trechos de colunas publicadas no site do Estadao, que revela nossa tolerância com as atitudes de Senna e indignação quanto a situação é inversa.

"... a vitória final de Alain Prost, embora conseguida de forma vergonhosa (empurrando Senna para fora da pista em Suzuka), premiou a maior regularidade do francês, que obteve também boas colocações nas corridas em que não tinha condições de vencer. "
(Fonte: http://www.estadao.com.br/ext/esportes/automobilismo/formula1/historia/80s/1989.htm)

"...pilotando com arte e consistência e ainda mordido pela definição do campeonato do ano anterior (quando perdeu o título por causa de uma manobra desleal de Prost), pagou ao francês com a mesma moeda, no mesmo circuito, empurrando-o para fora da pista e encerrando de forma magistral a disputa pelo título, uma corrida antes do final da temporada."
(Fonte: http://www.estadao.com.br/ext/esportes/automobilismo/formula1/historia/90s/1990.htm)

Vejam bem. A vitoria de Prost foi "conseguida de forma vergonhosa" e a de Senna "de forma magistral".

Se nossa imprensa é assim, imaginem os babões.



Escrito por Jun - euodeiosenna@hotmail.com às 18h05
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